KDDIとJAL、レベル4飛行解禁に向けてドローンの1対多運航の実現を目指す取り組みを開始

KDDIと日本航空は1人の操縦者が複数のドローンを運航する「1対多運航」を実現する技術開発に共同で取り組みます。
この取り組みは、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構が推進するプロジェクト「次世代空モビリティの社会実装に向けた実現プロジェクト (Realization of Advanced Air Mobility Project: ReAMoプロジェクト)」における「ドローンの1対多運航を実現する機体・システムの要素技術開発」に対してKDDIとJALが提案を行い、2022年8月9日に採択されたことを受けて実施するものです。

2022年12月に法施行が予定されている「有人地帯における補助者なし目視外飛行 (レベル4飛行)」の解禁をきっかけに、ドローンは物流・点検・警備・災害対応などの場面において、企業や自治体による新しい空のインフラとしての利活用が期待されています。
ドローンの社会実装に向け、KDDIとJALは2022年2月に協業提携 し、複数のドローンを統合的に運航管理する体制づくりや、企業・自治体向けドローン活用支援のビジネスモデル検討に共同で取り組んできました。このたび、ドローン運航にかかる労働力不足の解消や業務効率化などの課題に対応すべく「1対多運航」を実現するため、本取り組みを実施します。

この取り組みでは、KDDIとKDDIスマートドローン株式会社が共同開発しているドローンの遠隔制御・自律飛行を実現する運航管理システムに、JALが培ってきた空の移動に関わる安全管理・運航管理などの航空運送事業のオペレーション・技術・知見を組み合わせることで、ドローンの「1対多運航」を可能にする飛行制御システムの開発を進めるとともに、日本各地における実証を実施していきます。

KDDIとJALによる共同実施内容

  • 複数ドローンの飛行に対応したシステム、オペレーション要件の検討
  • 1対多運航に対応した飛行制御システムの開発
  • 飛行実証に向けた許認可の取得
  • 複数空域における複数ドローンの同時飛行を想定した実証
  • 1対多運航の事業性検証
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MobiliTech編集部

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