- BMW瀋陽工場の年間生産能力を83万台に拡大
- BMW iFACTORY戦略の実施。LEAN。グリーン. DIGITAL
- BMWグループ初の工場として、最初から仮想世界で完全に計画・シミュレーションされた「インダストリアル・メタバース」
- e-モビリティに特化したリディア工場では、オール・ニューBMW i3を生産
BMWグループは、中国・瀋陽にリディア工場を開設し、中国における生産拠点を拡大しました。BMWブリリアンス・オートモーティブ（BBA）の生産拠点のこの大規模な拡大は、BMW iFACTORY戦略の最新の例であり、インテリジェントな電気自動車産業の時代における未来志向の自動車製造における新しい基準を設定するものである。特にリディア工場は、先駆的なデジタル化アプリケーションで新境地を開拓し、世界の自動車製造におけるBMWグループのリーダーシップを再確認しています。
「BMW iFACTORY "によって、私たちは自動車産業のロールモデルとなります。リディア工場はデジタルで生まれ、e-モビリティに対応しています」と、BMW AGの生産担当取締役ミラン・ネデルイコビッチは述べています。さらに「顧客の要求に応えるため、私たちの生産の柔軟性は、競争におけるベンチマークを設定します。リディア工場は、その好例と言えるでしょう。この工場は、100％電気自動車を生産することが可能です。リディアは、隣接する鉄西と大同の工場とともに、中国におけるBMW電動車両の生産を加速させる重要な役割を果たすでしょう」と強調しています。
総投資額150億人民元のリディア工場は、中国におけるBMWグループの歴史上、単一の投資プロジェクトとしては最大のものです。瀋陽市鉄西区に位置するこの工場は、4つの主要生産工程（プレスおよびボディ・ショップ、塗装工場、組立工場）をすべて備え、瀋陽生産拠点の年間生産能力を83万台にまで拡大するものです。e-モビリティに対する顧客ニーズの高まりに対応するため、リディア工場は最大100%電気自動車を生産することができる完全なフレキシビリティを備えている。リディア工場では5月から、BMW初の中国市場向けオール電化ミッドサイズ・スポーツ・セダン、新型BMW i3の生産が開始されています。
BMW Group Region Chinaの社長兼CEOであるヨッヘン・ゴラーは、次のように述べています。「中国における生産拠点の拡大は、当社が世界最大の電気自動車市場のさらなる成長に備え、中国の長期的展望に自信を持っていることを示しています。私たちはe-モビリティへの取り組みを強化し、2025年までに中国での販売台数の4分の1以上をオール電化車にすることを目指しています。瀋陽にあるBMWの生産拠点の拡張と改良により、私たちは現在、中国市場で高まるe-モビリティの需要に応える準備が完全に整っています」
BMWブリリアンス・オートモーティブの社長兼CEOであるフランツ・デッカーは、次のように述べています。「今日は、BMWブリリアンスとBMWグループにとって誇らしい日です。過去20年近くにわたる瀋陽市での発展の成功において、これは重要な節目となるものです。過去3年間の多くの課題にもかかわらず、私たちの新しいリディア工場は予定通りに完成しました。これは、中国の強力なチームと優れたグローバル・コラボレーションの証です。リディア工場は、LEAN.GREEN.DIGITAL.な生産の標準となる工場です」
「インダストリアル・メタバース」を実現する
リディア工場は、BMW iFACTORYの戦略であるLEAN. そしてデジタルの分野では、この新工場が真にパイオニア的存在となっています。Epic Gamesの強力なUnreal Engine 3D制作プラットフォームをバックボーンに、リディア工場はBMWグループ初の工場として、最初から仮想環境で完全に計画・シミュレーションされ、生産プロセス全体の細部まで仮想的に設計されています。このように、この工場はメタバースの工場とみなすことができます。仮想世界と現実世界の統合により、計画期間が短縮され、地域やタイムゾーンを超えたコラボレーションが可能になり、疫病の悪影響を効果的に克服し、それだけで工場の建設期間が6カ月短縮されました。
プラント・リディアは「データ駆動型」です。クラウドベースのデジタルプラットフォームとIndustrial Internet of Thingsが、透明で常に利用可能な統合データを通じて、あらゆる製品、プロセス、人をつないでいます。このデータサイエンスの広範な活用により、品質管理の強化、効率の向上、予知保全の実現が可能になります。人工知能、データ解析、アルゴリズムの普及により、意思決定は「経験主導」から「データ主導」へと変化しています。現在、BMW瀋陽の生産拠点では、約100の人工知能アプリケーションが使用されています。
「データ・ドリブン」には、強力なネットワーク環境とデータ処理能力が不可欠です。例えば、品質保証の分野で使用されている1,600台の多機能カメラは、毎年10ペタバイト以上のデータを生成しています。AR（拡張現実）やリアルタイム映像伝送などの技術に必要な帯域を満たすため、工場全体がギガビット5Gネットワークで覆われています。膨大な量のデータに対処するため、BMWブリリアンスは、1,200台以上のサーバーを備えたリディア工場用のデータセンターも新たに建設しました。
最も持続可能な方法で自動車を生産する
BMWグループは、2030年までに自動車1台あたりのライフサイクル全体を通じた二酸化炭素排出量を2019年比で40%削減するという目標を掲げており、これには生産レベルでの80%の二酸化炭素削減が含まれている。そのため、サステナビリティの概念はプラント・リディアにも反映されています。
新しい生産拠点では、高度な断熱材を含む一流の建築資材を使用し、エネルギー消費を抑えながら、冬は暖かく、夏は涼しい室内を保つことができます。工場内の作業場には、電気で動く溶接ガンやボディショップのオーブンなど、最先端の生産設備が導入されており、再生可能エネルギーの供給を利用して排出量を減らしています。また、リディア工場には専用のインテリジェント・オペレーション・センターがあり、エネルギーと資源の消費をリアルタイムで監視し、人工知能を使ってエネルギー使用を最適化する方法を深く分析するインテリジェント・エネルギー管理システムを備えています。
現在、BMW瀋陽の生産拠点全体では、100%再生可能な電力を使用しています。29万平方メートルのソーラー・パネルがあり、これは遼寧省では第1位です。これらのソーラーパネルは、年間44,000MWhの電力を発電することができ、これは9,000戸の住宅の1年分の電力に相当する。ソーラーパネルの拡大は今後も続き、リディア工場では12万平方メートルの面積を建設中です。
瀋陽の新車両工場は、生物多様性にも重点を置いている。緑地には庭園、人工湖、さまざまな植物、1万1,000本の樹木があり、持続可能な造園、スポンジシティシステムにより雨水を集め、植物に栄養を与え、地下水を補給しています。
e-モビリティに対応した高い柔軟性
柔軟性は、製造業におけるBMWグループの最大の強みのひとつであり、特に短期間でリソースを配備し、生産を需要に適合させる能力です。リディア工場はe-モビリティの生産に特化しているが、他のモデルも柔軟かつ効率的に生産することができます。
BMWグループは、2025年末までに全世界で200万台以上の純電気自動車を納入し、中国で販売される新車の4台に1台は純電気モデルであると予想しています。その時までに、自動車開発における次の技術的飛躍を象徴するBMWの「ノイエ・クラッセ」モデルも市場に投入される予定です。新工場のリディアと隣接する鉄西、大同の工場は、中国におけるBMW電動車両の生産を加速させる上で重要な役割を果たすことになります。
