タタ、インドのトラックをより賢く、より安全で、より効率的に

  • インド初のM&HCVセグメントを含む、5台のCNGエンジンを搭載したトラックを発売
  • 先進運転支援システム(ADAS)-衝突軽減システム、車線逸脱警告システム、ドライバー・モニタリング・システム-を搭載した最も安全なトラックを発表
  • インドのベストセラートラック「Prima」「Signa」「Ultra」の140車種以上に世界最高水準の機能を追加
  • I&LCVシリーズに7つの新モデルを投入し、大幅な技術向上を実現

インド最大の商用車メーカーであるタタ・モーターズは、インド初のCNGエンジン搭載の中大型商用車(M&HCV)トラックの発売、新時代の先進運転支援システム(ADAS)の導入、ベストセラートラックであるプリマ、シグナ、ウルトラに世界クラスの機能を充実させ、運転時の快適性を高めるなど、再び新しいトラックの歴史を作ろうとしています。また、特に急成長する物流やインフラ分野で進化する様々な用途に対応するため、先進の中型・小型商用車(I&LCV)ティッパーとトラックの新シリーズを発表しました。

インド最大の商用車発表会で、タタ・モーターズのギリシュ・ワグ取締役は、「私たちのトラックはインドをつなぎ、国民経済のエンジンを動かしています。業界のリーダーとして、私たちは将来を見据えた製品、サービス、ソリューションを継続的に導入することで、機能性、生産性、接続性、安全性、性能の新しいパラダイムを創造しています。本日発表するトラックは、衝突軽減システム、車線逸脱警告、電子安定制御、ドライバー警告、タイヤ空気圧監視を提供する先進運転支援システム(ADAS)により、安全な輸送に対するニーズの高まりに対応するものです。また、代替燃料パワートレインの豊富なラインナップにより、よりクリーンなモビリティ・ソリューションも提供します。これらのトラックのあらゆる側面は、多様な負荷サイクルや特殊な用途に対応するために意図的に増強されています。私たちは、クラス最高の運転経済性と優れた快適性を提供するために設計されたこれらのスマートトラックによって、比類のない商用車のポートフォリオをさらに強化できることを嬉しく思います。私たちは、物流チェーンをより効率的にすることで、お客様、ドライバー、荷主、そして我が国に「進歩を届ける」ことで、輸送を再定義し続けています」と述べています。

本日発売された最新鋭のトラックは、セグメントや用途を問わず、貨物輸送や建設輸送の進化するニーズに応えるために開発・設計されており、タタ・モーターズが確立した「Power of 6」の利益提案をさらに強化し、高い生産性と低い総所有コスト(TCO)を実現することで車両の収益性を高めることを目的としています。

タタ・モーターズのアドバンテージ タタ・モーターズのM&HCVおよびI&LCVトラックは、最適な車両管理のための次世代デジタルソリューションであるFleet Edgeを搭載しています。Sampoorna Sevaは、車両のメンテナンスとライフサイクルマネジメントのために、オンサイトサポート、アップタイムアシュアランス、故障アシスタンス、保険と事故修理、延長保証、その他のアドオンサービスを提供するサービス群です。

タタ・モーターズは、お客様に最大の価値を提供するために、新時代の技術、パワートレイン、アグリゲートを革新的に導入し、輸送の再定義を続けています。ロードボディ、ティッパー、タンカー、バルカー、トレーラーなど多くのフルボディ・オプションが用意されており、これらのM&HCVおよびI&LCVトラックは、農業、セメント、鉄鋼、コンテナ、車両運搬、石油、化学、水タンカー、LPG、FMCG、白物、生鮮、建設、鉱山、地方自治体用途など多様なセクターの幅広い物資輸送および用途に対応しています。

インド初のCNGエンジン搭載のM&HCVトラック

SCV、I&LCV、バスのCNGポートフォリオの成功に続き、Tata Motorsは28トンと19トンのノードでインド初のCNG駆動のM&HCVを導入する。全く新しいSigna CNGトラックは、低運用コスト、高耐久性、複数用途の最適な組み合わせを提供し、高い収益性を実現します。これらの環境に優しいCNGモデルは、様々なホイールベースとロードデッキの長さのオプションや、キャビンをカスタマイズするためのカウルオプションも利用可能です。これらのモデルは、ピークパワー180hp、トルク650Nmを発生する実績ある5.7リッターSGIエンジンを搭載し、モジュラーアーキテクチャを採用し、最大1,000kmの航続距離を実現しています。

新型CNG車のUSP

  • セグメント内で最も燃費の良いガスエンジンにより、最も低い所有コストを実現
  • 最大1,000kmの航続距離
  • 豊富なコネクティビティ機能複数のデッキ長オプション
    • 19トン - 20フィートおよび32フィート
    • 28トン - 24フィートおよび32フィート
  • 高速充填のためのデュアルノズル

インド初の先進運転支援システム(ADAS)搭載トラック

タタ・モーターズは、インドでより安全でスマートな自動車を導入するパイオニアです。2010年の発売以来、最高級車種であるTata Primaは、快適性、スタイリング、安全性、人間工学、操作性において常にベンチマークを確立しています。新型プリマには、衝突軽減システム(CMS)、車線逸脱警報システム(LDWS)といったインド初の先進的なドライバー・アクティブ/パッシブセーフティ機能が導入され、特にインドの運転環境について幅広い検証を経て開発されました。また、ドライバー・モニタリング・システム(DMS)、エレクトロニック・スタビリティ・コントロール(ESC)、タイヤ圧モニタリング・システム(TPMS)などの安全装備も搭載しています。

新型Primaシリーズでは、人間工学に基づいて再設計されたキャビンがより快適なドライビングを提供し、ドライバーと車両の安全性を高めるクラス最高の利便性と機能を備えています。これらの機能強化は、物流バリューチェーン全体のステークホルダーとの協働により、特に長距離輸送時の生産性向上を目的に行われました。輸送業者やドライバー、最終顧客から得た知見をもとに綿密な調査を行い、タタ・モーターズの設計・エンジニアリングチームが総合的に判断して、さまざまな最先端技術を追加し、新たなベンチマークを作り上げました。

新型Primaと新型Signaの主な特徴

3スポークステアリングホイール(コントロールパネル、Bluetooth接続機能付き)7インチHMIタッチスクリーン(先進の接続機能付き)新型インストルメントクラスターアクセスの容易なスイッチパネル
これらの機能強化により、事故の大幅な減少、運転の快適性の向上、そして国内でのより安全な荷物の移動を促進します。

I&LCVの新発売:1986年にインド市場向けに小型トラックを構想して以来、Tata MotorsのI&LCVシリーズは、サイズ、規模、存在感、人気において著しく成長しています。堅牢な構造、効率性、多様な用途で知られるTata MotorsのI&LCVは、顧客の利益の可能性を高めることに貢献してきました。GVW4~18トンのこのシリーズは、ラスト・マイルにも中長距離輸送にも理想的な選択肢であり、負荷サイクルの要件に適した様々なエンジンとキャビンのオプションが用意されています。

7台の新しいI&LCVを発売

LPK 610 高い地上高とH2LSブレーキにより、効果的なブレーキと短い停止距離を実現 LPT 709g XD デッキ面積を5平方フィート拡大、燃費を最大10%向上SK 710 ティッパー - 信頼のSFCプラットフォームに4m³のボディを搭載ウルトラ T.12 信頼性の高い 3.8 リットル SGI ターボエンジンを搭載した Ultra K.12g クラス最高の快適性、エアコン付きキャビン、37%という最高のグレード感を実現した LPT 1512g 最大 10%の燃費向上と最高の CNG 容量を実現した Ultra T.16 Cx 実績ある 3.3 リットルエンジンと快適な Ultra キャビン付き
FEシリーズに属する7台の新しい低燃費ディーゼルおよびCNGトラックとティッパーは、車両重量とデッキ長の選択肢を増やし、より優れた用途志向のソリューションを提供します。これらのトラックは、オーナーの収益性を高めると同時に、走行性と耐久性を向上させるよう設計されており、最適化されたドライブライン、低粘性リアアクスルオイル、電子粘性ラジエータファン、ギアシフトアドバイザー、低転がり抵抗タイヤなどの主要技術の進歩が取り入れられています。

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MobiliTech編集部

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