ホッケンハイムリンクの90周年を記念して、ポルシェは電動スポーツカーをベースにした初の特別仕様車、ポルシェ「Taycan GTS Hockenheimring Edition」を発表します。カスタムカラープログラムのストーングレイの塗装とブロンザイトのアクセントなど、多くのユニークなディテールがこの特別仕様車を際立たせています。ポルシェ エクスクルーシブ マニュファクチュールでは、ブラックレザーにアイランドグリーンの装飾ステッチを施したインテリアをはじめ、さまざまな要素をカスタマイズしています。所々にある「90 Jahre Hockenheimring」記念ロゴは、最大440kW（598PS；Taycan GTSの場合。CO2排出量複合値（WLTP）0 g/km、電力消費量複合値（WLTP）23.3 - 20.3 kWh/100 km、電動走行距離複合値（WLTP）439 - 504 km、街乗り走行距離（WLTP）539 - 624 km、CO2排出量複合値（NEDC） 0 g/km、電力消費量複合値（NEDC） 25.9 kWh/100km)です。この特別仕様車のデザインの核となるアイデアは、ホッケンハイムリングの周年記念のモットーである「モバイル・エボリューション」と「トラディショナル・エレガンス」を一体化させることでした。この特別仕様車は、ドイツをはじめとするヨーロッパの一部の市場で販売される予定です。
また、この特別仕様車には、特別なアクセス方法が装備されており、車両のキーで特別仕様車のオーナーであることを確認することができます。これにより、レース場の中心に位置するポルシェ・エクスペリエンス・センター（PEC）ホッケンハイムリンクに直行することができます。また、PECホッケンハイムリンクの開館時間内は、2年間無料で充電することができます。また、ポルシェ愛好家が毎月集まるPECの「Fruhschicht」イベントでも、オーナーは駐車場の優待を受けることができます。
ポルシェ ドイツの取締役会長であるアレクサンダー・ポリッヒは、「この特別仕様車は、電気自動車のファンを喜ばせるだけでなく、ホッケンハイムリンクへの愛着を示すものです。私たちは、この伝説的なレース場が90年の豊かな歴史を持つことを祝福しています。そこにポルシェエクスペリエンスセンターができたことで、2019年からホッケンハイムリンクは私たちのブランドにとってさらにホームグラウンドとなりました。アニバーサリーイヤーの期間中、ホッケンハイムリンクのショーカーとして、Porsche Taycan GTS Hockenheimring Editionが展示される予定です」と述べています。
特別なカラーリングと上質なアニバーサリーロゴ
「上質な素材、エレガントなカラーコンビネーション、そしてTaycanでまだこのような形で見せていない珍しいディテール、これらがこの特別仕様車の特徴です 」と、ポルシェの個性化＆クラシック担当副社長アレクサンダー・ファビックは語っています。「ストーングレイの塗装はカスタムカラープログラムに由来するもので、Taycanの現行モデルイヤーにおける特別仕様のために確保されたものです。この時代を超越した印象的なポルシェのエクステリアカラーは、電動スポーツカーの情緒的なキャラクターを強調しています。ブロンザイトは、このカラーリングを引き締める対照的な色として開発されました。クラシックなメタリックの色調を再解釈し、エクステリアとインテリアにエレガントなアクセントを与えています」とさらに説明しています。
もうひとつ目を引くのは、21インチのミッションEデザイン・ホイールです。ホイールセンターはブロンザイト（サテン仕上げ）、周囲のリムエッジはエクステリアカラーのストーングレー（ハイグロス）で仕上げられている。サテン仕上げとハイグロス仕上げの塗料をそれぞれのリムで併用することで、より高級感を演出しています。ホイールセンターと同様に、ハブキャップはブロンザイト（サテンフィニッシュ）で塗装され、ポルシェ クレストがカラーで描かれています。ブレーキキャリパーはブラック（ハイグロス）にペイントされています。
その他のブロンザイトのアクセントとして、スポーツデザインサイドシル・トリム、ルーバーデザインのリアディフューザー・インレイ、テールゲートの「Taycan GTS」モデル表記があります。Bピラーには、記念ロゴを浮き上がらせたプレートが飾られ、特別仕様の機会を示しています。その横の「Hockenheimring Edition」のレタリングは、ストーン・グレーで仕上げられています。
アイランドグリーンの装飾ステッチとパルダオウッド
エクステリアのデザインコンセプトは、インテリアにも受け継がれています。アイランドグリーンの装飾ステッチは、ブラックレザーのインテリアとのコントラストを演出しています。このカラーリングは、Taycanモデル・シリーズでは初となります。
パルダオ・オープンポア・ウッドの装飾トリムもハイライトのひとつです。センターコンソール上部のセレクターレバー、カップホルダー、エアベント、および運転席と助手席のサイドエアベントは、ブロンザイトで塗装されています。GTマルチファンクション・スポーツステアリングホイールには、ブロンザイトのトリムに加え、アイランドグリーンの装飾ステッチと12時位置のマーキングが施され、グレードアップが図られています。フロアマットは、レザーインレイとアイランドグリーンの装飾ステッチで仕上げられています。
ホッケンハイムリンク記念ロゴ
センターコンソールの収納コンパートメントの蓋には、ホッケンハイムリンクのアニバーサリーロゴがエンボス加工で施されているのも特別な特徴です。ブラッシュド・アルミニウム製のドアシルガード（ブラック）には、イルミネーションで「Taycan GTS」のモデル名が表示されます。ドアプロジェクターは、フロアにアニバーサリーロゴを表示します。ポルシェ・エクスクルーシブ・マニュファクチュールのディテールへのこだわりは、車両のエクステリアカラーで塗装され、アニバーサリーロゴが高品質なレーザー彫刻で施された車両キーにも表れています。
ホッケンハイムリンクについて
1932年5月29日に最初のイベントであるオートバイレースが開催され、ホッケンハイムリンクは三角形のサーキットレイアウトでオープンしました。1938年にコースレイアウトが変更され、オーバル型の高速サーキットとなりました。1970年8月2日、ホッケンハイムで最初のF1レースが開催された。未来に向けて、レース場は近代的なモビリティのショーケースとして発展していくというビジョンを追求しています。記念イベントのテーマである「モバイル・エボリューション」は、過去から未来への移行を表現しています。一方、「トラディショナルエレガンス」は、ポルシェの長い伝統と独自性を表現しています。
ポルシェ・エクスペリエンス・センター・ホッケンハイムリンクについて
2019年10月のオープン以来、ポルシェ エクスペリエンス センター ホッケンハイムリンクは、純粋な爽快感の瞬間を提供し続けています。シュトゥットガルト・ツッフェンハウゼンのスポーツカーメーカー本社から100kmの場所に位置し、車両展示、ハンドリングトラック、ドライビングダイナミクスエリア、オフロードコースを備えたカスタマーエクスペリエンスセンターを提供しています。来場者は、自分のポルシェを使用することも、ポルシェ・エクスペリエンス・センターの豊富なスポーツカーを使用して、熟練したインストラクターと一緒に様々なドライビングダイナミクスを体験することができます。ポルシェ・エクスペリエンス・センター・ホッケンハイムリンクとドライビングプログラムの詳細については、www.porsche-experiencecenter-hockenheimring.de/en/ をご覧ください。
Sauce：Porsche presents the exclusive Taycan GTS Hockenheimring Edition
