- メルセデス・ベンツ、北米を皮切りにグローバルブランドの高出力充電ネットワークを開始
- CESでは、メルセデス・ベンツ史上最も高効率なVISION EQXXに感嘆の声
- 北米市場で先進運転支援システムをさらに進化させるALC（自動車線変更）機能
- メルセデス・ベンツ DRIVE PILOTによるレベル3の条件付き自動運転がドイツで実現、2023年にはネバダ州とカリフォルニア州にも導入予定
- Apple MusicおよびUniversal Music Group（UMG）との提携により、Dolby Atmosによる究極の車内音響体験を実現
- ZYNCで最適化された車載デジタルエンターテイメントを北米で初公開
- メルセデス・ベンツとエンターテインメントブランド「SUPERPLASTIC」がパートナーシップを締結、新キャラクター "Superdackel "を発表
メルセデス・ベンツは、ラスベガスで開催されるCES 2023で、「Tech to Desire」を披露しています。最も注目すべきは、メルセデス・ベンツ・ブランドの世界的な高出力充電ネットワークの立ち上げ計画を発表したことです。MN8 EnergyおよびChargePointとの提携により、今年から北米で展開が開始されます。メルセデス・ベンツはこのほかにも、時間を取り戻し、生活を便利にし、車内外の顧客に感動を与える数々のイノベーションとコラボレーションを明らかにしました。
メルセデス・ベンツの大電力充電ネットワーク
CES 2023のメルセデス・ベンツ技術講演での発言で、最高技術責任者のマーカス・シェーファーは、今年から北米でメルセデス・ベンツ・ブランドの高出力充電ネットワークを構築する計画を明らかにしました。その後、欧州、中国、その他の主要市場でも展開される予定です。北米のネットワークは2027年までに完成する予定で、その頃には2,500基以上の高出力充電器を備えた合計400以上のハブが大陸を網羅することになります。高速道路や主要な交差点、大都市圏に近い便利な場所に一定間隔で設置されるハブは、プレミアムで持続可能、かつ信頼性の高い充電体験を提供することになります。
メルセデス・ベンツの充電ハブの場所と周辺環境は、より多くのお客様のニーズを考慮して慎重に選定されます。そのため、近くに飲食店やトイレを設置し、最高の充電体験を提供します。また、監視カメラを設置するなど、常に安全・安心な充電環境を提供します。また、一部の充電ポイントでは、天候に左右されないようカバーを設置。地域や場所によって異なりますが、最大350kWの充電が可能なハイパワー充電器（HPC）を4〜12基、最終的には30基まで設置します。インテリジェントな充電負荷管理により、各車両は最大容量で充電することができ、待ち時間を最小限に抑えることができます。このネットワークはすべての電気自動車メーカーに開放されますが、メルセデス・ベンツの顧客は充電スポットを予約できるなど、特別なメリットを享受することができます。
メルセデス・ベンツは、持続可能なビジネス戦略「Ambition 2039」に沿って、自社の充電ネットワークでグリーンチャージができるようにします。これは、グリーン電力供給契約または認定サプライヤーによる再生可能エネルギー証書によって確保されることが望ましいとされています。さらに、屋根を設置できるすべての充電拠点に太陽光発電システムを設置し、照明やビデオ監視などに使用する電力を供給する予定です。
メルセデス・ベンツ・グループAG取締役会メンバー、開発・調達担当最高技術責任者 Markus Schäferは、「メルセデス・ベンツでは、電気自動車の充電をより簡単に、より身近なものにすることに全力を注いでいます。MN8 EnergyとChargePointを北米におけるパートナーに選んだことで、それぞれの分野でリーダー的存在である2社が、我々の全体的で持続可能な企業戦略の主柱の1つである電気自動車の未来への変革を引き続き推進することができるだろう」と述べています。
MN8 Energy社は、米国最大の太陽光発電および蓄電池の所有・運営会社の一つです。MN8 Energy社とのパートナーシップは、メルセデス・ベンツが米国内の顧客のためにグリーン充電へのアクセスを最大化するという目標をサポートするものです。ChargePoint社は、米国とヨーロッパで世界有数のEV充電ネットワークを構築し、これまでに約50億マイルの電気を供給してきました。同社はすでに、米国でメルセデス・ベンツのMercedes me Chargeのバックエンド・プロバイダーとしてサービスを提供しています。10年後までには、メルセデス・ベンツの高出力充電ネットワークは世界中で拡大し、既存の充電サービスに加え、10,000基以上の高出力充電器が設置される予定です。
メルセデス・ベンツ史上最も高効率な「VISION EQXX」がCESに登場
CES 2023のメルセデス・ベンツブースでは、VISION EQXXの実物大モデルを展示し、この特別な研究車両について詳しく説明します。メルセデス・ベンツ史上最も効率的なこの車は、昨年、1回の充電で1,200 km（745マイル）以上の距離を何度も走行し、その実力を証明しました。昨年夏には、ドイツのシュツットガルトからイギリスのシルバーストーンまでの走行で、100kmあたりの平均エネルギー消費量が8.3キロワット時（1キロワット時あたり7.5マイル）となり、大きな話題となりました。
北米市場に導入される自動レーン変更（ALC）機能
メルセデス・ベンツは、今年から北米市場に導入される新機能「オートマチックレーンチェンジ（ALC）」[1]も発表しました。ALCは、クルーズコントロールを作動させたまま、自動的に車線変更を開始し、遅い車両を追い越すことを可能にします。このシステムは、メルセデス・ベンツSAEレベル2の部分自動運転機能をさらに拡大した段階であり、ドライバーは常に責任を負うことになります。ALCを使用するには、ドライバーがアダプティブディスタンスクルーズコントロール機能（アクティブディスタンスアシストDISTRONIC）の速度を設定する。あとはアクティブ・ステアリング・アシスト（デフォルトで作動）が行います。高速道路を走行中は、レーダーセンサーとカメラで周囲の状況を常に監視し、遅い車を追い越します。追い越した後は、元の車線への復帰をサポートします。また、出口ランプや高速道路のジャンクションに近づくと、アクティブルートガイダンスに従って自動的に車線を変更することもできます。
2023年、ネバダ州とカリフォルニア州でSAEレベル3条件付自動運転が実現
メルセデス・ベンツの顧客は間もなく、米国のカリフォルニア州とネバダ州でSAEレベル3[2]の条件付き自動運転の恩恵を受けることができるようになります。2022年5月、メルセデス・ベンツは、条件付自動運転に関する国際的に有効な認証を有する世界で最初の自動車メーカーとなり、ドイツ国内の顧客に対して、量産車からこのシステムをオプションとして提供することになりました。高速道路の適切な区間や交通密度の高い場所では、ドライブパイロットが運転を代行し、最初は法定速度である時速60kmまでで走行することができます。これによりお客様は、車内オフィスで同僚と連絡を取ったり、ウェブを見たり、映画を見ながらくつろいだりと、副次的な活動に集中することができるようになります。メルセデス・ベンツは、カリフォルニア州およびネバダ州で認証を申請しています。ネバダ州の陸運局は申請を承認し、現在、2週間以内に発行される適合証明書の準備を進めています。これにより、メルセデス・ベンツは米国でレベル3システムを提供する最初のOEMとなり、カリフォルニア州もすぐに追随すると楽観視しています。
Apple MusicおよびUMGとのパートナーシップにより、Dolby Atmosによる究極のサウンド体験を実現
メルセデス・ベンツの最高ソフトウェア責任者であるMagnus Östbergは、CES 2023の技術講演で、メルセデス・ベンツが複数のパートナーの協力を得て理想的な車内エンターテインメント体験を実現していることを詳しく説明しました。Apple Music、Universal Music Group（UMG）、Dolby Laboratories, Inc.とのコラボレーションは、サウンド分野における画期的なイノベーションをメルセデス・ベンツ車にもたらします。Apple Musicとのコラボレーションにより、メルセデス・ベンツはApple Musicによるドルビーアトモスによるスペーシャルオーディオをネイティブに提供する、Apple社以外の初のデバイスとなりました。この新しいオーディオ規格により、世界最大の音楽レーベルであるユニバーサルミュージックグループは、レコーディングアーティストが楽曲の承認プロセスにおいて、最終的なミックスがメルセデス・ベンツの中でどのように聞こえるかを基準にすることを可能にし、音のゴールドスタンダードとして「Approved in a Mercedes-Benz」というシールを導入します。これは、最新世代のMBUXを搭載したオプションのBurmesterハイエンド4Dおよび3DサウンドシステムにDolby Atmosイマーシブオーディオを統合することで可能になります。UMGはさらに、Dolby Atmosミキシングの世界的な主要リファレンス・ミュージック・スタジオであるキャピトル・スタジオのスタジオCをベースに、ドイツのジンデルフィンゲンにスタジオ環境を設置する予定です。
Magnus Östbergは、「今日の車載エンターテインメントは、ハイエンドのステレオシステムをはるかに超えた存在です。一般的な最上級のSクラスやEQSには、39個のスピーカーを持つBurmester High-End 4Dサラウンドサウンドシステムとハイパースクリーンが搭載されていることがほとんどでしょう。もちろん、それらを連動させるためのハードウェアやソフトウェアもすべて揃っていることは言うまでもありません。私たちメルセデス・ベンツは、このように、テクノロジーをシームレスに組み合わせてユーザーを驚かせる、欲望を創造しています。そのために、私たちは社内だけでなく、私たちのクルマに新しいイノベーションをもたらすことができる大切な外部パートナーにも目を向けています」と述べています。
ZYNCとのパートナーシップにより、北米のメルセデス・ベンツ車に最適化された車載デジタルエンタテインメントを提供
北米初公開となるメルセデス・ベンツとデジタル・エンターテインメント・プラットフォームZYNCのパートナーシップは、シームレスな車内コンテンツストリーミングを新たな次元に引き上げるものです。両社は、CES 2023の技術講演を利用して、北米市場に特化した新しいキュレーションコンテンツと埋め込み型ストリーミングを実現する、この協力関係の詳細を発表しました。Magnus Östbergと一緒に参加したのは、ZYNCの創設者兼CEOのRana Juneです。彼女は、ZYNCがすべてのストリーミングサービスを単一のプラットフォーム上でシームレスに結合し、移動中は乗客の画面に、駐車中はすべての乗員にコンテンツをストリーミングできるようにすることを説明しました。
メルセデス・ベンツとエンターテイメントブランドSUPERPLASTICがタッグを組み、新キャラクターSUPERDAKEL誕生
この日のディスカッションの締めくくりとして、メルセデス・ベンツは新興のエンターテインメントブランドであるSUPERPLASTICとのコラボレーションを発表しました。SUPERPLASTICのチーフ・クリエイティブ・オフィサーであるGalen McKamyは、メルセデス・ベンツのブランド、デザイン、ライフスタイル・コミュニケーション部門の責任者であるAlexander Helfとともに、CES 2023で新たに結んだパートナーシップを発表し、SUPERPLASTICワールドにまったく新しいキャラクター、Superdackel（スーパーダッケル）を導入することを表明しました。Superdackelは、世界中のドライバーの心やダッシュボードを飾ってきたクラシックな "うなずく犬 "のオーナメント、「Wackeldackel」から派生した文化的アイコンです。パートナーは、ショートフィルムの中でSuperdackelを初公開しました。
Sauce：Mercedes-Benz Reveals New Charging Network and Tech Updates at CES 2023
