BYD JAPANは、2025年のBYD製電気バス（EVバス）の世界輸出台数が4,234台に達し、世界市場シェア24％を獲得したことを発表しました。これにより、BYDはEVバス輸出において3年連続で世界No.1を達成しています。
中国客車統計情報網の最新データによると、2025年のBYD製EVバス輸出台数は前年比18.2％増を記録しました。1年間に4,200台を超えるEVバスを輸出した企業はBYDのみであり、輸出台数と市場シェアの両分野でトップを維持しています。同社はEVバス技術の分野でも進展しており、2025年9月には世界初の量産型1000V高電圧アーキテクチャを導入した最新の第三世代EVバス専用プラットフォーム「e-BUS Platform 3.0」を公開し、商用車分野における電気バスの可能性を拡大しています。
日本市場においては、2025年にBYD製EVバスの導入から10周年の節目を迎えました。同年10月に開催されたJapan Mobility Show 2025にはBYD商用車部門が初出展し、これまでの実績と最新技術を紹介しています。2025年度末時点での日本市場における累計導入台数は503台に達し、国内EVバス分野での市場シェアは約6割を占める状況です。近年では、路線バスやコミュニティバスに加え、大学の送迎用など自家用用途にも需要が広がり、BYD製EVバスの活用シーンが多様化しています。また、導入済みの事業者からの追加導入も増加傾向にあり、長期運用を前提とした品質やサービス体制が評価されています。
具体的な導入事例として、2025年には静岡県で遠州鉄道株式会社が大型EVバス「K8」を、東京都で関東バス株式会社がコミュニティバス「ムーバス」に小型路線バス規格の「J6」を、大阪府では龍谷大学が大学送迎用として「K8」を導入しました。
欧州市場では、英国、ドイツ、ベルギーなどで導入が進み、ドイツでは市場シェア15％を獲得しています。デンマークでは累計5,000台目のBYD製EVバスが納入されました。アジア太平洋地域ではシンガポールで60％を超える市場シェア、南米市場ではコロンビアで97％の市場シェアを獲得するなど、世界各地でBYD製EVバスの導入が進展しています。
