キャセイカーゴターミナルは、香港国際空港（HKIA）において、貨物ターミナル内から西貨物エプロン（WCA）までの完全自動運転電気トラクター（AET）による貨物輸送の実証実験を完了しました。このエンドツーエンドの試験運用は、ターミナル内での貨物搭載ゲートへの自動走行、WCAへの貨物輸送、航空機への直接搭載準備を含むものです。
特筆すべき点として、AETの牽引する貨物台車が、荷役デッキと自動的に整合する精密なドッキングソリューションが挙げられます。また、セキュリティ機能も強化されており、保安を損なうことなくターミナルへのデジタルチェックイン・チェックアウトが可能です。
本プロジェクトは、キャセイカーゴターミナル、香港空港管理局、中国の自動運転企業UISEEとの共同で行われました。この成果は、貨物輸送の効率化、安全性向上、持続可能性の強化に貢献します。キャセイカーゴターミナルのマーク・ワッツCOOは、AETが従来の貨物作業よりも高度なワークフローに対応可能であることを示し、手作業の削減と効率の大幅な向上、世界で最も繁忙な貨物ハブにおける貨物フローの改善、地上支援車両に関連する炭素排出量のSignificantな削減に期待を示しました。
キャセイカーゴターミナルは、AETの継続的な試験運用に加え、非電気式貨物トラクター向けに水素化植物油（HVO）の試験運用も行っています。HVOは、化石燃料由来のディーゼルに代わる再生可能な代替燃料であり、ライフサイクル全体の炭素排出量を約80-90%削減できるとされています。ワッツCOOは、HVOを重要な一歩としつつ、排出量削減とデジタルおよびサステナビリティにおけるリーダーシップの追求のため、継続的な電動化が究極のビジョンであると述べました。
香港空港管理局のイェン・イェン副局長（空港運営部門担当代理）は、この新たなマイルストーンがスマートロジスティクスと持続可能な航空開発におけるHKIAのリーダーシップを強化し、貨物取扱における自律走行ソリューションのさらなる進歩に道を開くものであると評価しました。
Cathay Cargo Terminal pioneers Autonomous Electric Tractor operations for cargo
