欧州の自動運転車向けスタートアップ、ボッシュの傘下へ
- マーカス・ハイン 曰く「Fiveは、安全な自動運転のためのソフトウェア開発における我々の仕事をさらに後押ししてくれる」
- Five社は、英国の6つの拠点で140人の従業員を雇用しています。
- ボッシュとFive社のツールチェーンエンジニアリング環境におけるソフトウェアビルディングブロックは、互いに補完し合うものです。
自動運転車の開発は、自動車メーカーにとって究極の分野とみなされています。世界最大のモビリティプロバイダーの1つであるボッシュは、この分野の進歩を支える原動力となっています。そして今、ボッシュは自動運転分野で欧州をリードするスタートアップ企業であるFive社を買収し、その勢いを強めています。英国内の6つの拠点で、約140人の従業員が安全な自動運転車の実現に向けて取り組んでいます。Five社は、他の買収企業よりもボッシュを優先的に買収しました。両社は、自動運転と安全な自動運転システムという共通のビジョンを持っています。Five社との契約は4月上旬に締結されました。なお、財務的な詳細は開示しないことで合意しています。なお、この買収は独占禁止法当局の承認が必要です。
ボッシュ取締役会メンバーでモビリティ・ソリューションズ事業部門長のマルクス・ハイン（Dr. Markus Heyn）は、「自動運転は、道路交通の安全性を高めるとされている。Five社は、安全な自動運転のためのソフトウェア開発をさらに強化し、欧州製の技術を顧客に提供したいと考えています」と述べています。
英国ケンブリッジに本社を置くFive社は、ボッシュのクロスドメイン・コンピューティング・ソリューションズ部門に所属することになります。「自動運転技術の構築には規模が重要です。ボッシュは運転支援技術におけるグローバルリーダーであり、安全な自動運転システムを市場に投入するために不可欠なコア技術と膨大なデータレイクを有しています。Five社が欧州で最も強力なSAE（Society of Automotive Engineers）レベル4プレイヤーの一員となり、ボッシュの将来の成功の一翼を担えることをうれしく思います」と、Five社のCEOであるStan Bolandは述べています。
「自動運転は道路交通をより安全なものにします。私たちはFiveに、安全な自動運転のためのソフトウェア開発をさらに後押ししてもらい、欧州製の技術をお客さまに提供したいと考えています」
ボッシュ取締役会メンバーでモビリティ・ソリューションズ事業部門会長のマルクス・ハイン（Markus Heyn）博士
シミュレーション環境でソフトウェアのテストと検証を行える
Five社は2016年の設立以来、クラウドソフトウェア、安全保証、ロボティクス、機械学習の専門家チームを構築し、SAEレベル4による自律走行用の最先端のソフトウェアと人工知能ベースのソリューション開発の最前線に身を置いています。
同社は現在、自動運転車に使用されるソフトウェアのクラウドベースの開発・テストプラットフォームに主に注力しています。このプラットフォームは、エンジニアが自動運転ソフトウェアを作成するために必要なプログラムを提供し、テスト車両への配備前や配備中にテストを行うことができます。このプラットフォームは、テスト車両群からの実データを分析し、高度なテストシナリオを作成し、超大規模でシステムの動作を評価・検証することが可能なシミュレーション環境を構築することができます。
ボッシュとFive社のチームによるアジャイル・コラボレーション
ボッシュでは、Five社が自動運転車開発のためのアジャイルプロジェクト体制を強化します。両チームのソフトウェアエンジニアリング環境は互いに非常によく補完し合っており、統合して一つのソリューションとする予定です。
ボッシュのクロスドメイン・コンピューティング・ソリューション事業部長であるマティアス・ピリン（Mathias Pillin）博士は、次のように述べています。「Five社は、当社のエンジニアリング活動にとって最適な企業です。これにより、安全な自動運転を我々の道路に導入するという我々の目標に近づくことができます。」
さらにボッシュにとって、今回の買収はソフトウェアと自動運転における市場ポジションの確立に向けたさらなる一歩となります。ボッシュはつい最近も、高解像度デジタル地図のスペシャリストであるアトラテック社を買収し、ポートフォリオを拡充しました。これによりボッシュは、アクチュエーター、センサー、地図からソフトウェア、エンジニアリング環境まで、自動運転に必要なすべての構成要素をワンストップで顧客に提供できる唯一の企業になります。
ボッシュはあらゆるレベルの自動運転に取り組んでいます。
ボッシュにとって自動運転は戦略的な事業分野であり、今後もそうであり続けるでしょう。ボッシュはこの分野のイノベーションリーダーです。ドライバーアシスタンスシステムとそれに必要なセンサー技術により、ボッシュは早い段階ですべての自動化レベルの基礎を築きました。
ボッシュは2つの側面からアプローチしています。一方では、運転をより安全でリラックスしたものにすることを目的に、運転支援と部分的・条件付き自動運転システム（SAEレベル1～3）を中心とした自家用車向けソリューションを開発しています。
一方、より高度な自動化のためのソリューションとして、フリート車両や新しいオペレーティング・モデルに焦点を当てた研究も行っています。特にロジスティクス分野では、ボッシュはSAEレベル4の自動運転システムに魅力的なアプリケーションとビジネスの可能性を見出しています。さらに、ボッシュはすでに自動バレーパーキングを開発しており、これはドライバーを必要としない最初の量産可能な運転機能です。
Sauce：Bosch accelerates software development for automated driving with acquisition of Five
