- シトロエンアミの成功に国境はありません。ヨーロッパではすでに9カ国で販売されていますが、イギリスとトルコでは6月からプロフェッショナルと個人のお客様を対象に販売されています。
- コンパクトで実用的、都会でも田舎でも使えるこの車は、個人顧客が注文の84％を占めています。しかし、モロッコやトルコのように、ビジネスユースと逆転している国もあります。
- ポルトガルでは、個人とプロフェッショナルの両方からの注文があり、バランスが取れています。
2020年4月の発売以来、シトロエンは、手頃な価格のモノをデザインするために考え出されたコンセプト、現在の他の消費財と同様のオンライン購入の旅、FnacとDartyのネットワークを通じた拡大流通により、マイクロモビリティ市場にとって何か驚きのある存在となっています。ミラノデザインウィークや、今年ブリュッセルで開催されたインターナショナルユースゲームなど、多くのイベントの中心的な存在として、人気とコミュニティメーカーとしての役割を担っています。すでにヨーロッパ9カ国で販売されているシトロエン アミは、イギリスと6月からトルコでも販売されています。個人、自由業、大企業、サービス業に採用され、特別仕様車「マイ・アミ・バギー」を含む23,000台以上のカウンターオーダーを獲得し、シトロエンの成功に国境はないのです。
「Amiは、お客様の日常生活やモビリティに密着したシトロエンの精神を体現しています。私たちは、すべての人に電気自動車を提供することを約束し、Amiがヨーロッパだけでなく世界中でこのように成功したことを非常に誇りに思います」とシトロエンCEOのヴァンサン・コベは語っています。
地歩を固めつつあるamiの成功
2020年4月の発売以来、欧州では22,400台以上の受注があり、モロッコやトルコからの追加受注もあり、合計で23,000台以上となりました。
フランスは13,300台以上の受注で最大の市場であり、そのうち83％が個人のお客様、17％が企業のお客様からの受注となっています。Amiは、電動四輪車市場で1位、全エネルギーを合わせた市場で2位で、5月末時点の市場シェアは26％です。2021年5月から2022年5月にかけて、Amiの登場で4輪車市場は9.7％成長。登録台数はわずか1年で47％増となりました。
イタリアでは、Amiは本当に成功しています。展開国もフランスに次いで2番目に多く、6,700台以上の受注を獲得しています。2022年の第1四半期には、アミは四輪車の登録台数の31％を占め、市場シェアは電動四輪車だけで65％以上に上昇し、四輪車市場のリーダーとなっています。Amiは多くの個人顧客を獲得しており、購入者の94％を占めています。
スペインとベルギーは、それぞれ780台と724台の注文で拮抗しています。スペイン市場は75％が個人客であるのに対し、ベルギー市場は42％が企業客であり、アミは2022年5月末時点ですでに四輪車セグメントのリーダーとなっています。
ポルトガル市場では、Amiは個人顧客と企業顧客の両方に販売しており、これまでの受注台数は476台。5月末時点の市場シェアは35％で、四輪車ではナンバーワンです。
Amiは英仏海峡を渡る準備をしています。イギリスでの発売には、ユニークなエピソードがあります。ハンドルが左に装着されているにもかかわらず、世間の関心が非常に高かったため、イギリスのお客さまにAmiを提案するために、あらゆる手段を講じたといいます。去る5月24日、価格が発表されるや否や、すでに2,000台の予約注文が入っており、市場投入が非常に有望視されているのです。海外仕様のAmiは、これまで通り左ハンドルです。産業用の右ハンドル化で避けられなかったアミのコストアップがないこと、駐車時にドライバーが歩道側に安全に降りられることなどのメリットがあります。
トルコでは、2021年9月から法人のお客様向けに受注を開始しました。専用の販売サイトでは、400件近い受注を記録しました。トルコ市場では、Amiは最も手頃な価格で提供されており、道路を走る他の二輪車と比較して、保護性能が特に高く評価されています。6月20日には、50台のAmiのオンライン販売が開始されましたが、驚いたことに、わずか25分で完売となり、この小さな四輪バイクに対する強い関心が示されました。この最初の購入者は、8月に納車される予定です。
Amiは、経済的で機敏かつ安全な移動手段として、主に起業家向けに販売されたため、モロッコとトルコからの641台の注文は、ほぼビジネス客によるものです。
プロフェッショナルを魅了するスマートなソリューション
Amiは、企業にとって、保有する車両を補完し、二酸化炭素排出量の削減に貢献するとともに、非常に低い所有コストという利点を備えています。
特に、短時間で頻繁に街中を移動する必要がある企業や、個人と同様に交通渋滞の影響を受ける企業に適しています。配送やサービスを必要とする商社、専門職、職人、地方自治体、サービス業、工業団地などでは、AmiやAmi Cargoが、その実用性と機動性から、ビジネスを展開する上で理想的なパートナーになることでしょう。
フランス
企業によっては、Amiを会社やブランドのカラーで飾り、コミュニケーションの手段として利用するなど、実用的な面もあります。特にフランスでは、ダーティ・ロワイヤン社のアミ・カーゴがそうです。助手席の代わりに400リットル以上の荷台があるため、市内や近郊を移動しながら、顧客に小型電気製品を届けるための宣伝に利用されています。シトロエンがパートナーのFaab Fabricautoと開発した「Custom My Ami」システムにより、画像やロゴからオーダーメイドのカバーを作成することが可能です。
スペイン
Amiはスペインでもヒットしています。パルク・ワーナーに1台納入した後、サグントのアルセロール・ミッタル工場に9台納入しました。持続可能な発展を目指すこの鉄鋼グループは、工場内のさまざまな倉庫を結ぶルートとして、CO2排出量がゼロのアミを選びました。
ベルギー
ベルギーでは、昨年2月にエコーサービス社のブランドで販売された15台のアミが路上を走りました。ワロンとブリュッセルの大手ローカルサービス企業である同社は、働く人々を常にサポートすることに力を注いでいます。このことは、ホームヘルパー養成のためのモデルハウス開発への投資にも表れています。そのため、同社が従業員の移動に関するニーズに応えることは、ごく自然なことでした。15台のアミを通勤に利用できるようにした。
4月13日には、自動車診断の専門会社であるADSカーソフトに50台のアミを納品しました。4輪バイクの実用性、経済性、エコロジーを考慮した結果であり、グループの事業所および事業所がある都市で従業員のカーシェアリングに使用される予定です。
ポルトガル
ポルトガルでは、160台のマイ・アミ・カーゴがCTT郵便流通グループのフリートに加わりました。「マイ・アミ・カーゴは、私たちの活動や短距離の移動に適した積載スペースを備えています。十分な航続距離とスピードは、都心部の移動に最適です。超小型なので、ポルトガルの狭い道でも楽に移動でき、郵便局員も簡単に操作して駐車できます」と、CTTのCEO、Joao Bentoは語っています。
「独創的なアイデアです。ハビタット・インベスト社とのパートナーシップにより、ルーレスの不動産プログラム推進の一環として、400台以上のアミを受注する可能性があります。当初から私たちの目標は、Auryaプログラムにおいて、環境と持続可能性の側面を取り入れながら、同時にお客様に役立つサービスを提供し、何か違ったものを提供することでした。アミは、将来的に居住者が毎日の短い移動のためにクリーンな車を楽しむことを可能にする都市型モビリティソリューションであり、我々の最初のビジョンに完全に合致しています」と、ハビタット・インベスト社の創業者兼CEOであるルイス・コレーア・デ・バロス（Luis Corrêa de Barros）氏は述べました。
ポルトガルの空港で航空貨物のグランドハンドリングを行うポートウェイは、マイ・アミ・カーゴを11台、アミを2台購入しました。この四輪バイクは、ソーラーパネルで発電し、車載ソケットでPDAやプリンター、ビーコンを接続することができます。このAmiは現在リスボン空港で活躍しており、近々ポルト、ファロ、フンシャルの各空港に到着する予定です。ポートウェイのCEOであるヘレナ・フランカは、「アミはポートウェイの業務、特に速度が制限される空港に隣接した小さな道路での運転に非常に適している。コンパクトなサイズなので、滑走路でも機敏に動くことができ、私たちの活動には欠かせません" と語っています。
モロッコ
モロッコでは、2020年にモロッコの郵便局であるBarid Al Maghribとステランティスが産業商業省の支援を受けて締結した契約に従って、郵便・小包配達ネットワークの近代化と拡大のためにAmiのバージョンが特別に開発されました。6月14日以降、モロッコの郵便局員225人が、より安全な二輪車に乗り換えて、42都市でAmiのハンドルを握って注目されるようになったのです。モロッコの郵便局は現在、王国内で最大の電動車両を保有し、また世界最大のAmi車両を保有しています。この取り組みを通じて、モロッコ郵便局はエコ・モビリティのパイオニアとしての地位を確立しています。
ギリシャ
ギリシャのハルキ島では、エミッションフリー車を導入し、エネルギー転換をリードするAmiが街を走っています。シトロエンは公共機関に6台の電気自動車を提供しました。2台のアミはそれぞれ警察と沿岸警備隊が監視と予防のために使用しています。島民もまた、手頃な価格で電気自動車を手に入れることができるのです。
イタリア
シトロエンは最近、持続可能なモビリティを推進するため、ラ・マッダレーナ島当局にアミ7台を含む9台の電動車両を納品しました。また、これらの車両を充電するためのWallBoxが2台提供され、同ブランドの電気自動車の購入を希望する住民には特典が提供されています。
革新的なアイデアのインキュベーター
Amiの成功は、共通の価値観を持つ他の世界とのやりがいのある出会いによって、パートナーシップやイベント、賞の獲得につながったことも要因のひとつです。
ソーシャルネットワーク上では、カスタマイズのアイデアや写真、アミとの冒険を共有するフォーラムが開設されています。その最たる例が「My Ami Superfan」コミュニティで、112名のアンバサダー（フランスで65名、イタリアで47名）が、プロモーションを行ったり、アドバイスをしたり、興味のある人に試乗を勧めたりしています。
また、アミはユニークなコラボレーションにも着手しています。FnacやDartyのネットワークとのパートナーシップにより、シトロエンは流通を多様化し、この種の店舗を定期的に訪れる未来の顧客、特にAmiユーザーの42％を占める18歳以下の若者にリーチすることが可能になったのです。
5月19日にミラノで行われたイタリア初の「ラ・メゾン・シトロエン」の公式オープニングでは、Amiは、完全なデジタル・ジャーニーや今日および将来のマイクロモビリティのニーズに合わせたデザインなど、あらゆる点で革新的なモビリティとしてイベントの中心的な存在となったのです。お客様にも体験していただくことができました。このスペースは、街のショッピングの殿堂であるコインショップの中にあり、新しい消費パターンに関連した商品やサービスを試すことで、お客様に新しいショッピングのスタイルを提案する「ライフスタイル・ハブ」のひとつとなっています。顧客はシトロエンの世界に浸り、コンサルタントの助けを借りながら、好みの車種を検討し、設定を行い、自分に最も適したオファーを選んでからオンラインで購入することができます。
Amiとの出会いは、ミラノのデザイナー、マッシモ・アルバに、時代を超えた控えめな高級服ブランドとしてのAmiを忠実に再現したバージョンを作る気にさせるに十分でした。今回初めて、アミの装いを統一感のあるマットブラックの彫刻的な「モノリス」として再解釈し、その幾何学的なボリュームを強調して都会的なスタイルを与えることで、モビリティの世界に自分のスタイルを貸すことに同意したのです。また、著名なデザインギャラリーのオーナーであるロッサーナ・オルランディが体現するデザインの世界とシトロエンアミの出会いから、もうひとつのクリエイティブなプロジェクトが生まれました。ミラノデザインウィークのオープニングに、オルランディ事務所の5人のアーティストが5台のアミを本物のアート作品に変身させ、6月12日までRO地区に展示されたのです。電動四輪車の独創性、コンパクトでシンメトリーな知的デザインは、一目で使いやすさと実用性を感じさせ、ロッサーナ・オルランディがアンバサダーに就任したのも納得です。彼女は自分のことを親しみを込めて「mon Ami（私の友だち）」と呼んでいます。5人の「RO Ami」が身につけるのは、それぞれのデザイナーのスタイルと哲学を反映した作品。例えば、日本生まれの永井幸子がデザインしたAmiは、モザイク効果によるエレガントな花の装飾がボディワークに施されており、彼女の芸術的なアプローチと電気自動車の環境への貢献が特徴的です。
最近、シトロエンAmiは、5月30日から6月4日までブリュッセルで開催された国際ユースゲームに参加しました。アミは33カ国から集まった400人の16～17歳の参加者とともに、シトロエンがアミを通じて共有する価値観、すなわち卓越性、敬意、友情、連帯感、寛容性を称えました。シトロエンのベルックス担当ブランド・ディレクター、ダミアン マルタン コシェは次のように説明します。「アミは、都市生活者の懸念と期待の中心である都市型モビリティの課題への対応策を提供します。アミは、ベルギーでは16歳から運転できる、保護された電動式の閉じた物体で移動することができる個人向けモビリティ・ソリューションです。特にTikTok世代に人気があり、Amiはポップカルチャー現象となっています」
批評家たちが賞賛するソリューションの妥当性
Amiは発売以来、その大胆さと具現化した価値観が評価され、複数の賞を受賞しています。5月18日には、イタリアのシトロエンCEO、マルコ・アントニーニが、中等学校を対象としたモビリティと環境の持続可能性に関する教育キャンペーン「Gëneration Ami - school for electric mobility」イニシアチブで、「CEOforLIFE」賞を受賞しました。このプロジェクトは、エコロジー移行省と持続可能なインフラ・モビリティ省がスポンサーとなり、国連の「持続可能な開発のための2030アジェンダ」の目標に沿ったものとなっています。
ポルトガルでは、AmiはConsumerChoiceと世界最大の市場調査・サービス会社であるNetsondaが主催する年次賞の電気自動車部門で、6,600人の消費者から「プロダクト・オブ・ザ・イヤー」に選出されました。この賞は、シトロエンアミの革新性を評価するものであり、シトロエンアミの成功が拡大していることを示すものです。また、Exame Informática社の「スマートモビリティ」部門でも、「プロダクト・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。この賞は、ポルトガルのイノベーション、科学、テクノロジーに関する最も権威あるメディアから授与されたもので、都市部におけるマイクロモビリティというこの独創的なソリューションの品質を証明するものです。
英国では、Amiは発売日の数週間前に、英国で電動モビリティの発展に貢献した機械、企業、個人を表彰するMove Electric Awardsの第1回大会で、「イノベーション・オブ・ザ・イヤー」賞を受賞しています。Move Electricの編集者であるJames Attwoodは、「シトロエンAmiは、その超キュートなデザインで人々を魅了しますが、同時に非常にスマートで変革的なマシンでもあります」と述べています。これまでにも四輪バイクはありましたが、シトロエンはデザインを改良し、都市部やそれ以外の場所で手頃な価格の交通手段を求めている人々や企業にアピールする製品を作りました。この革新性は、Amiの非常にスマートなデザイン要素にも及んでおり、生産における持続可能性と走行におけるコスト効率を高めることに貢献しています。
シトロエンAmiは、販売されるすべての国で現象になろうとしています。現在、ヨーロッパとアフリカ、中東の11カ国で販売されていますが、その勢いはとどまるところを知らず、私たちを驚かせ続けています。
すでに2万3000台を超える受注を記録したこのサクセスストーリーは、シトロエンがあらゆる顧客やニーズに対応するマイクロモビリティで、社会の新しい期待に応えることに成功したことを物語っている。
